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CCPC激战高原 传祺GS4节油封王

2018-10-24 09:06:09   来源:承德新闻网   

  10月18日至20日,2018中国量产车性能大赛(以下简称CCPC)在昆明嵩明嘉丽泽擂响战鼓。继盐城大丰站强势夺冠之后,全新传祺GS4凭借卓越性能和稳定的临场发挥,再次斩获综合工况长距离节能测试赛冠军,尽显勇者姿态!

  超越极限全新传祺GS4再夺桂冠

  这是CCPC首次来到高原开赛,由于西南地区多元化的地貌特征,比赛难度可以说是“再一次升级”,对车辆的综合性能也提出了更高的要求。本次比赛的所有参赛选手均是首次踏上嵩明嘉丽泽赛道,他们所要面临的未知考验也为赛道增添了许多“看点”。

  与盐城大丰站不同,高海拔稀薄的空气加上蜿蜒崎岖的盘山路,令昆明嵩明嘉丽泽站的综合工况长距离节能测试赛难度倍增。然而,这些难题都被全新传祺GS4超强的综合实力完美解决。

  凭借世界一流水准的Ti Power引擎的低惯量电控E-Turbo涡轮增压器,全新传祺GS4在1450rpm即可迎来涡轮介入,轻松迸发235Nm超强扭矩,有效避开了高海拔低气压所带来的不利影响。

  而在GCCS燃烧控制专利技术、低惯量电控E-Turbo涡轮增压器、DCVVT双连续可变气门正时机构、曲轴偏置与低张力活塞环设计等相互配合下,全新传祺GS4的燃油经济性更是把同级对手远远甩在后头。

  最终,继斩获盐城大丰站冠军之后,全新传祺GS4再次将该项目“紧凑型增压家用SUV-自动组”的冠军奖杯收归囊中。在如此高难度的地形上,全新传祺GS4都能毫不怯场、完美发挥,冠军宝座可谓是实至名归!

  全面出击全新传祺GS4以实力征服高原

  踏上高原,人会出现高原反应,车也是如此。高海拔所致的低含氧量,会使汽车出现动力减弱、刹车变软、加速绵软无力等状况。对于检验汽车动力操控性能而言,高原是含金量极高的考场之一。由此可见,此次昆明嵩明嘉丽泽站所设置的0-400加速赛、0-100km/h加速赛、计时停车赛、性能综合赛等也是本站比赛的重头戏,值得一看。

  比赛当天,0-400加速赛与0-100km/h 加速赛接连进行。全新传祺GS4搭载的235T发动机匹配爱信6AT的黄金动力总成几乎没受高海拔的影响,迸发出惊人的力量。其优异的表现令全场惊叹,纷纷欢呼。

  在直接关乎驾乘安全性的计时停车赛中,全新传祺GS4更是交出一份完美的答卷。得益于配备BOSCH第9代ESP车身电子稳定系统和高吸能轮胎,全新传祺GS4展现极高的制动安全性,以笃定之姿稳稳地“站”在了停止区,动作十分干脆利索。

  性能综合赛中,全新传祺GS4凭借强劲稳定的动力输出、前麦弗逊/后多连杆四轮独立悬挂系统,加上源自保时捷的底盘调校技术,在巅峰角逐时表现出色,淋漓尽致地展现出传祺SUV车型所拥有的高性能魅力。

  顺利结束昆明嵩明站的比拼之后,渐入佳境的全新传祺GS4即将奔赴2018CCPC的收官之战——牙克石,迎接高寒地区的极限挑战。届时,全新传祺GS4将如何延续火热状态,创造自己的赛事新纪录?

  12月2018CCPC牙克石站,终极挑战,拭目以待!


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